鑫密平面二次包絡減速機行業(yè)知名的品牌之一

在市場經濟的浪潮中拼博和發(fā)展，目前鑫密平面二次包絡減速機在減速機、變速機中擁有較高的知名度，享有良好的聲譽。鑫密減速機取得全網商盟認證，標志著我們的服務和管理水平達到了一個新的高度。鑫密減速機全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。同時公司（www.bjzida.cn）還是專業(yè)從事蝸輪絲桿升降機，蝸輪蝸桿減速機，精密無間隙雙導程蝸輪蝸桿廠家，歡迎來電咨詢。

平面二次包絡減速機形成原理：

1）平面二次包絡減速機環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡運動：

1、第一次包絡運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動，包絡出蝸桿的螺旋齒面；

2、第二次包絡運動是以第一次包絡運動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運動包絡出蝸輪齒面。

2）嚙齒過程有以下特點：

1、桿軸向齒廓呈弧分布，同時接觸齒數(shù)：3-7個齒；

2、蝸桿齒面經硬化處理后精確磨削而成，齒面硬度：HRC}}50.粗糙度RA{{0.8；

3、加工工藝過程和成形過程完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)；

4、齒面接觸面積大于：70%；

5、蝸輪齒面上每時每刻都有：兩條同時出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的；接觸線，而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度；

6、齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。

平面二次包絡減速機的特征是：1、承載能力大；2、效率高；3、無噪音和穩(wěn)嚙合；4、減速比選擇有較大范圍；5、高質量的材質及熱處理方法；6、結構緊湊合理；7、節(jié)省能量；8、使用壽命長。

平面二次包絡減速機或蝸桿副在正式使用必須進行試車，試車時必須按要求加注潤滑油。油首先要進行無負荷試車，在無異�，F(xiàn)象而且齒面接觸斑點符合要求后，再進行帶負荷試車。

帶負荷試車要逐步增加負荷，一般按照25%額定負荷、50%額定負荷、75%額定負荷、100%額定負荷等四個階段增加負荷;每一階段的運轉時間油溫達到平衡為準，但不得少于2小時。運轉時，高油溫不得超過90度。運轉后，要檢查齒面接觸情況和蝸桿軸向游動間隙，如不符合要求，應調整后重新試車。

鑫密減速機以科技為導向，以人才為根本，以開拓創(chuàng)新為企業(yè)的核心競爭力，做大做強，持續(xù)發(fā)展，為客戶創(chuàng)造價值，為社會創(chuàng)造財富，這是我們全體人員的承諾。